超时取快递将收取0.5元

　　抉择

　　有了“收割”底气 丰巢行至十字路口

　　被推至舆论浪尖多日后，5月9日，丰巢微信公众号发文称，从上线会员功能以来，丰巢12小时内取件比例提升了5个百分点，这意味着每天早上可以空出近百万个格口，方便快递员为收件用户提供更多高效服务。

　　此外，丰巢将联合快递企业共同鼓励大家尽早取件，其中顺丰将会在近期率先推出早取件、赢红包的活动。凡是顺丰包裹在2小时之内被取出的用户都会得到2元红包，在4小时内取出将会得到1元红包。

　　网经社电子商务研究中心法律权益部分析师蒙慧欣向记者表示，从“一元赞赏功能”到“超时收费”，快递柜都在试图探索盈利模式，侧面反映其面临持续亏损压力。而如何盈利也成为目前智能快递柜企业所面临的共同难题。

　　记者了解到，目前菜鸟驿站智能柜、兔喜快递超市等快递存放点的收费还均为单向向快递员收费，暂不向消费者收费。至于丰巢率先踏出这一步，与常年亏损自谋求路不无关系，而紧随收费消息宣布吞并中邮速递易，则被看作“智能快递柜一哥”有了收割的底气。这也被业界视作“快递柜一哥”丰巢扩大国内市场份额的一次重要布局。

　　尽管随着不断吞并，丰巢市场占有率占据优势，但随着公告的披露，丰巢、速递易两大巨头去年亏损也达到约13亿。丰巢行至“十字路口”，向左，市场占有率的联手，向右，亏上加亏的不争事实。

　　向消费者收费后的丰巢是否有望扭亏为盈，丰巢科技CMO（首席营销官）李文青表示，接下来丰巢还将面临很多挑战。“这种收费其实是低于成本来收的，包括快递员和消费者的收费都是远远低于我们的成本。”

　　对于网络上消费者不满的情绪，李文青表示丰巢每天都在收集用户的反馈。“目前主要矛盾还是聚焦在用户是否同意使用，以及怎样更好地提供末端服务这块。所以基于这些综合因素考虑，我们也希望努力解决用户的痛点，但具体的方式如何落实，也要去核算一下成本。”

　　针对那些因收取超时费拒绝使用丰巢快递柜的会员，李文青透露，后续丰巢科技会采取一些补充性的措施去争取客户，通过提升代收服务的整体满意度来吸引这部分客户。据新京报 综合澎湃新闻

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　　“深表不安”的丰巢，拿什么避免成“空巢”？

　　消费者网购，快递公司服务，双方之间有契约关系，但消费者没有要求放在丰巢，与丰巢之间实际上并不存在契约关系。

　　近日，因收费问题引发消费者激烈反弹、乃至被多家小区停用的丰巢终于顶不住压力。5月9日，丰巢微信公众号发布“致亲爱的用户一封信”，在解释了其收费理由后，又称推出了“亲友代取”功能，以及为了鼓励用户早日取件，推出“早取件、赢红包”活动，并为自身之前未能清楚解释会员服务对于行业服务能力提升的通盘考虑等“深表不安”。

　　消费者网购，快递公司服务，双方之间有契约关系，但消费者没有要求放在丰巢，与丰巢之间实际上并不存在契约关系。如此一来，搞错与用户、快递公司关系的丰巢，一旦强硬推行收费举措，就必然面临一系列连锁反应。

　　首先，用户可以要求快递公司未经允许不能投放丰巢，一旦投放就会对快递公司以违反相关法律规定进行投诉。由于快递公司理亏在先，在面对用户的诉求时，放弃使用丰巢的概率想必会不断上升。

　　其次，这次事件发生后，相信丰巢的竞争对手会“偷笑”，比如菜鸟驿站就表示继续采取免费保管举措。这样一来，越来越多的快递公司、快递员或许会倾向选择和菜鸟驿站合作。那么丰巢不仅无法向用户收费，还损失了之前向快递员收取的费用，市场份额面临流失的风险。

　　也因此，丰巢这封信的本质更像是对快递公司、快递员喊话。毕竟，丰巢的收费大头来自于快递员，如果快递员因为客户拒绝投放丰巢转向菜鸟等竞争对手，丰巢的市场基础就被动摇了，巨大的全国布点将可能变成废弃的空箱。

　　想来丰巢希望通过向用户收费，一方面增加直接收入，另一方面提升箱柜流转率，可惜的是，“得罪”了用户，将可能连带快递公司、快递员的合作也难以维系。丰巢紧急推出的代收及激励举措，其实才是提升箱柜流转率、获得更多收益的正道。

　　当然，对于普通消费者来说，如果要彻底封杀丰巢并非毫无成本。毕竟，停用丰巢确实会对快递公司和快递员投放效率造成影响，如果完全不用，快递公司未来可能会在快递单价上寻求涨价，从而弥补相关损失。

　　因此，虽然丰巢此次发布公开信，但接下来丰巢、快递企业和消费者的三方博弈走向，还是取决于有多少消费者认同丰巢目前所采取的方式。如果部分消费者仍然不认同丰巢12小时保管期限后收费的策略，要求快递公司送货上门，这也会引发这部分消费者与快递公司的利益冲突，也可能会倒逼快递公司、快递员转而寻求与其他公司的合作。丰巢仍然面临着考验。（毕舸）