常益长铁路：重828吨的首榀箱梁架设完成
- 发布时间：2021-06-03 01:37 | 作者： | 来源：永州信息港 | 浏览次数：次
火币网
- 4月28日讯(三湘都市报·通讯员 靳林柱 刘凯 见习记者
周可)4月28日10时58分，重828吨、长32.6米、宽12.6米、高3.04米的首榀箱梁在常益长铁路项目2标段圆满完成架设，标志着常益长铁路建设全面按下了“快捷键”，开始桥梁上部结构施工。
为确保此次首榀箱梁架设圆满完成，常德汉寿制梁场克服了设备技术含量高、时间紧、任务重等诸多困难，对提梁、运梁、架梁等设备进行了全过程、全方位的检测，为标段箱梁架设做好了安全保障。此次架设的首榀箱梁重量828吨，长32.6米，宽12.6米，高3.04米，由中铁十二局集团有限公司承建的常益长铁路项目2标段完成架设。据悉，常德汉寿制梁场共承担着常益长高铁2标段785榀箱梁预制及架设任务，其中24米梁51榀，32米梁734榀。
常益长铁路位于湖南省西北部，是我国“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。线路全长157.502km，其中正线桥梁80座，隧道9座，桥隧比为83.94%，线路等级为高速铁路，设计时速350公里/小时。全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站。常益长铁路建成通车后，湖南省将真正实现14个市州全部通高铁目标。线路西北端衔接黔常铁路、襄常铁路，中部与益娄铁路相衔接，东南端联通长赣铁路、长株潭城际铁路。
