湖南（长沙）国家级车联网先导区揭牌
- 发布时间：2021-01-06 04:36 | 作者： | 来源：永州信息港 | 浏览次数：次
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- 中新网湖南新闻11月4日电 (唐小晴 段知)11月3日下午，湖南(长沙)国家级车联网先导区正式揭牌。中国工业和信息化部党组成员、副部长王志军与湖南省政府副省长陈飞共同揭牌。
揭牌。
这是中国工业和信息化部批复的全国第三个国家级车联网先导区，意味着长沙在车联网技术和产品大规模测试和验证的基础上，可以进一步通过先导区方式，充分发挥积极性，加快迭代完善，探索创造更多新场景、新模式，以应用牵引带动产业快速发展。
据了解，湖南(长沙)国家级先导区的主要任务和目标包括在重点高速公路、城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，结合5G和智慧城市建设，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，带动全路网规模部署；构建丰富的场景创新环境，有效发展车载终端用户，推动公交、出租等公共服务车辆率先安装使用，促进创新技术和产品应用；构建开放融合、创新发展的产业生态，形成可复制、可推广的经验做法。
724无人化测试场。
两年来，湖南省大力推动车联网产业发展，制定车联网产业规划，建立了多部门联合工作机制，出台了“头羊计划”“火炬计划”及新基建三年行动计划，推动对景区、园区、港口等城市道路和公交车、校车、环卫车、渣土车等重点车辆进行车联网改造。
长沙市明确湖南湘江智能科技创新中心有限公司(简称“湘江智能”)作为建设和运营主体，已获得车联网直连通信频率使用许可，完成了100公里智慧高速、100平方公里城市开放道路、7.8公里智慧公交示范线、1232亩封闭测试场建设，开通了国内首条智慧公交，投入30辆自动驾驶出租车RoboTaxi在开放道路示范运行，集聚了300多家车联网相关产业重点企业。
长沙市委常委，湖南湘江新区党工委副书记、管委会主任钟钢说，长沙将聚焦“车、路、云、网、运营商、技术提供方”等要素，围绕网联化、产业生态、软件定义汽车等方面重点攻关，把湖南(长沙)车联网先导区建成具有国际影响力的车联网技术创新中心、产业创新中心和应用示范中心。(完)
