湘潭：深化区域合作，合力把“家业”做大
- 发布时间：2021-06-10 13:31 | 作者： | 来源：永州信息港 | 浏览次数：次
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- 推进长株潭一体化，湘潭做了很多事。与长沙、株洲一道，合心合力、同向同行，努力促进平台建设、产业发展、公共服务、片区开发一体化。在5月中旬的采访中，记者感受最深的是，湘潭积极做好三市区域合作，承接长沙产业转移，合力把“家业”做大，以一体化推动产业升级。
携手打造飞地园区
“产业园占地88.8亩，自2020年4月来，已建成14栋厂房，今年年底将全部建成。”长沙雨花经开区(韶山)智能制造产业园招商负责人文湘祁介绍，目前已有6家企业签了入驻协议，其中长沙市企业3家。5月底，该产业园一期6栋单层厂房将交付使用。大族激光、晓光模具等长沙市雨花经开区企业的扩大产能、配套企业，即将转移至此。
顾名思义，长沙雨花经开区(韶山)智能制造产业园是雨花经开区在韶山高新区的一块“飞地园区”。一个要“找地”，一个要“找产业”，随着长株潭一体化进程加快，2020年4月，双方“一拍即合”，携手打造飞地园区。
“今后，企业研发总部在雨花，生产基地在韶山；主机生产在雨花，配套基地在韶山。”文湘祁介绍，“飞出地”与“飞入地”采用税收分成等合作机制，实现模式共创、利益共享。“该产业园具有三市同城、产业同兴的标志性意义。”
目前，三市区域合作已是蓬勃发展，态势喜人。湘潭经开区与湘江新区签订九华片区综合开发合作协议，九华新片区有望成为长株潭一体化发展先行区、一体化制度创新试验田；湘潭雨湖高新区与岳麓高新区、株洲金山科技工业园三方签订《长株潭区域一体化园区“一体三互”先行战略合作框架协议》，标志着长株潭首个园区“联盟”正式成立；雨湖区与岳麓区签订协议，全力推进规划、交通、产业、科创、品牌、公共服务、生态环境、干部交流等8个方面的合作。
向北，“半小时经济圈”形成
“3月30日投产，4月即生产铜杆3000多吨，实现产值1.9亿元、税收2600万元。”5月12日，说起金龙新材料10万吨高导电铜杆项目，湖南金龙集团副总裁兼湖南金龙新材料有限公司总经理周红旗掩饰不住的喜悦。
记者在项目相邻两个厂区看到，一边是工人们将一车车的再生铜材料卸下车，一边是加工好的铜杆堆放有序，一片红火景象。
据悉，湖南金龙集团是湖南首批循环经济试点示范企业，是中部地区产品链最齐备的铜再生利用企业之一。此次在雨湖投资10亿元的新项目，是近年来雨湖承接长沙产业转移，树立长株潭产业融合发展的标杆项目之一。该项目自2020年11月签订正式协议后，雨湖区委区政府以最优的政策、最好的团队，创造了全市产业项目推进的新速度、新效率，仅用一个半月，实现了80万方山体的场地平整，短短三个月完成1.6万余平高标准厂房及相关附属设施建设，年产5万吨再生铜制备高导电铜杆生产线建成试生产。
“整个项目分三期，现在完成的5万吨是第一期，第二期达到10万吨，第三期达到15万吨，年产值可达100亿元。”周红旗表示，“这里有交通、区位优势，从长沙望城总部到这里，车程大约40分钟，完全可以实现一体化管理。”
湘潭向北，喜讯不断。2020年10月20日，湘潭市政府与中联重科签订战略合作协议，携手在湘潭经开区打造中联重科配套产业园，作为长沙中联智慧产业城的配套。潭州大道快速化改造项目通车之后，两大产业基地之间的通勤时间缩短至30分钟之内。
依托改造延伸后的芙蓉大道、潭州大道，把“半小时交通圈”和“半小时经济圈”紧密结合起来，吸引人流、物流、信息流聚集，长株潭城市群协同效应加速显现，一体化发展已站在了新的起点上。
合力把“家业”做大
业大才会家大。对于想组成一个兴旺“大家庭”的长株潭三兄弟来说，把各家各业优势产业有机融合起来发展壮大，是当下三市面临的迫切问题。
从全局出发去谋划，用自身探索为全局作贡献，湘潭的思路和方向越来越明晰。
湘潭经开区与上海交通大学“联姻”打造的政产学研科创新平台——湖南华研实验室，便是一例证。它瞄准我国汽车产业急需攻克的先进动力总成核心技术，目前拥有6大平台18个实验室，为有需要的汽车企业提供设计开发、仿真优化等科研攻关技术支持与服务。“可以与长沙湘江新区智能网联汽车产业、株洲新能源机动车检测等产业互补，有助于以长株潭为核心的湖南汽车产业握紧拳头干大事，以产业协同带动一体化，以一体化推动产业升级。”湖南华研实验室有限公司总经理许敏说。
“变‘虹吸效应’为‘溢出效应’，三市合力把优势做强、‘家业’做大。”湘潭市发改委副主任文亦良表示，湖南华研实验室的开业运营，意味着湘潭成为湖南乃至全国汽车产业创新创业的标杆基地，湘潭抢抓新一轮汽车产业发展机遇的产业升级之梦变得具体可感，湖南汽车产业向产业链高端迈进之路清晰可见。
